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低碳生活從保持車速開始

低碳生活從保持車速開始

現(xiàn)在大家對于低碳生活這個詞相信已經(jīng)不陌生了,它現(xiàn)在已經(jīng)成了人們的一種追求,同時也是人們環(huán)保和愛護自己的一種表現(xiàn)。很多事情都可以做到低碳,比如日常飲食、交通方式等等。其實我們開車也可以追求低碳生活。那么要怎么做呢?

當(dāng)小型車處于60Km/h-90Km/h之間這一“經(jīng)濟時速”時最省油。但是,無論車速過高或過低對節(jié)油都不利。車速低,活塞的運動速度低,燃燒不完全;而車速高,進氣的速度增加導(dǎo)致進氣阻力增加,這些都使油耗增加。

一般說來,應(yīng)該盡可能用高速擋行車,少用中間擋。并進一步學(xué)好諸如“平穩(wěn)駕駛”,避免“突然加速”、“剎車”以及頻繁換檔,不猛踩油門、高速路上關(guān)閉車窗、減少不必要的引擎運轉(zhuǎn)等駕車小技巧,能使省油效果更加明顯。

舉個最簡單的例子,為什么大家都說經(jīng)濟時速是90公里/小時呢?這個數(shù)值絕對不是隨口一說的,因為大部分轎車在這個速度下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于效率最高的情況下,同時這個車速下的風(fēng)阻、路面阻力正好是發(fā)動機在效率最高的轉(zhuǎn)速下能夠輸出的扭矩,而速度和阻力的乘積再乘以一個系數(shù)(如汽車的傳動效率等)又正好滿足發(fā)動機的輸出功率,此時車子能夠保持勻速—既不加速也不減速,即不存在浪費。同時這個速度相對較快,綜合起來此時百公里油耗最低。由于流體力學(xué)的原理,隨著車速的加快,其風(fēng)阻不是成比例的增加的,如果車速再快的話,隨著風(fēng)阻加大,油耗必然就開始又逐漸上升了。

當(dāng)然每輛車不可能一樣都是90公里/小時,有的可能是88公里/小時,而有的可能是95公里/小時,一般說90公里/小時是為了便于實際操作。

浪費更多的燃油,意味著更多的排放,對環(huán)境更強的污染,保持最佳時速,是每一個駕駛員的必修課,就算城市道路擁擠,無法達到最佳時速,但也應(yīng)該盡量保持在最佳時速范圍內(nèi)行駛,做到低碳生活出行。