公交車、地鐵、火車，這些平時(shí)常用的交通工具看似沒什么新鮮，可是，你想到過嗎？從你上車選座位那一刻開始，就會被心理學(xué)家窺探到一些潛在的性格特征了。而接下來在車廂內(nèi)的一舉一動(dòng)更是無形中向大家展示了你的某些個(gè)性。

自測：車廂座位你選哪一個(gè)

　　第一排總是沒人坐

　　跳上一輛空蕩的公交車，小陽總是喜歡徑直往后走，到了車廂的后半截，再找個(gè)靠近車門的位置坐下，接著他便可以愜意地欣賞沿途風(fēng)景，或是讀書看報(bào)。小陽說，這個(gè)位置讓他覺得塌實(shí)。

　　意大利非語言交流學(xué)家馬克·帕克利對人們在車廂中的行為做了多年研究，他認(rèn)為，人們上了空的公交車后，一般都不會選定第一排座位――這排位子通常到了車廂快滿時(shí)才有人坐。

　　對此，北京陽光華仁心理咨詢室的咨詢師宋玉梅說，這種選擇是人類特有的安全感造成的。當(dāng)你選了第一排座位時(shí)，坐在背后的人會讓你感到一種潛在的威脅，因?yàn)槟憧床灰娝麄冊谀惚澈笞鍪裁矗欢�如果你坐在了車廂的中后部，看到了絕大多數(shù)人的后腦勺，就會覺得塌實(shí)。可見，小陽選座位的方式是符合大眾行為規(guī)律的。

　　人們會找“順眼”的人同坐

　　這種無時(shí)無刻的自我保護(hù)意識還體現(xiàn)在，人們通常愿意找一個(gè)看上去“順眼”的人同坐。英國心理學(xué)家休斯敦和布爾做的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，那些身體有缺陷的人旁邊的座位總是空著的。宋玉梅說，人在陌生環(huán)境中，自我防御意識會更強(qiáng)。而這個(gè)時(shí)候，衣著整齊、長得好看的人就容易被人接受。

　　同時(shí)，心理學(xué)家們還發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象――有些人坐在別人剛剛坐過、尚有余溫的座位會很不自在，因?yàn)檫@種“余熱”被視為一種污染，有些人甚至?xí)�站起來，等座位涼了再坐�?/P>

    健談的人容易入睡

　　在乘火車長途旅行時(shí)，人們也有著各自不同的表現(xiàn)。放眼望去，有的人呼呼大睡，有的人頃刻便與左鄰右舍打成一片，也有人捧著書本消磨時(shí)光。

　　那么，透過這些行為又能反映出什么呢？宋玉梅認(rèn)為，那些看書、看報(bào)，不與別人搭訕的人通常自我防御意識較強(qiáng)，并且更多的關(guān)注自身。他們中的一些人有著“不要和陌生人說話”的信條，而讀書看報(bào)的行為也是在向周圍的人傳達(dá)一種信息：“別理我，讓我安靜點(diǎn)兒。”但同時(shí)，他們也有可能在保持沉默的同時(shí)揣摩著周圍人。

　　而那些一上車就找個(gè)人聊天，沒幾分鐘就把私房話全抖摟出來的人大都屬于多血質(zhì)。他們開朗、喜歡廣交朋友，但也比較敏感，易激動(dòng)。當(dāng)然，與周圍的人混熟還有一個(gè)特殊的好處――可以讓自己盡快入睡，因?yàn)閺男睦砩蟻碚f，他們比別人有了更多的安全感。

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　　把腿伸長的人比較自我

　　在車廂里最不被喜歡的是那些太過自我的人。他們通常表現(xiàn)在：把腿伸得很長、對著手機(jī)大聲嚷嚷或是把包放在旁邊占座。

　　車廂里的空間原本就是有限的，大部分人都會擔(dān)心自己的行為影響到他人，而這些“不招人待見”的人在平時(shí)的生活中就習(xí)慣了沉溺在自己的世界里，很少顧及別人的感受。對此，宋玉梅提醒，在車廂這樣一個(gè)封閉又相對狹小的環(huán)境中，還是應(yīng)該體諒一下周圍的人，比如打電話的聲音要輕些，腿也不要伸得過長。

    最常見的選座位順序

　　在面對面的兩排空座位前，第一個(gè)人通常會選擇靠窗并與車開動(dòng)方向一致的位置1；

　　第二個(gè)人則選擇與第一個(gè)人對角的2，也就是離他最遠(yuǎn)的座位，這就是保持安全距離原則，即不對面原則；

　　第三個(gè)人則選擇與前兩個(gè)人不對面并與車開動(dòng)方向一致的位置3，這樣可以更舒服，腿也能伸開，而且還能避免面對面產(chǎn)生的對抗感；

　　第四個(gè)人就沒那么幸運(yùn)了，他通常只能選擇與第一個(gè)人相對而坐；

　　剩下的兩個(gè)位置，外側(cè)的、與車開動(dòng)方向一致的5通常會先被選走；

　　最后一個(gè)人只能坐在另一側(cè)中間的6。

　　這個(gè)順序就是心理學(xué)家們認(rèn)為最舒適的方法。