老人在非高峰時段乘公交車，車資雖然可以免費了，但車廂擁擠，沒有座位一直是老人們的一塊“心病”，如今這一問題再次引起公交企業的關注。從8月5日起，公交224路開出“70歲以上老人專車”，以解除老人乘車的后顧之憂，讓老人乘上舒適車、放心車、安全車。這一做法在本市公交行業還是首次。

本市推出70歲以上老年人免費乘公交車和軌交交通的服務舉措后，得到了廣大老年乘客的歡迎，沿線凡是途經公園、旅游景點、商業中心、大賣場和醫院等公共設施的公交線路，客流量均有明顯增加。然而，老人在欣喜之余，又產生了新的煩惱，實施免費新政后，有的公交企業對老人的服務質量下降，尤其是無人售票車，司機動員乘客讓座的少了。

“事實上，老人乘車有無座位，與司售人員服務是否到位也有關系。”大眾西北三分公司經理孫洪生告訴記者，224路公交線的特點是居民小區多、醫院多，沿途除了經過宜山一村至四村、泰山一村至三村等居民小區外，還經過同濟醫院和市六醫院。司售人員在運營中發現，每天上午9點后，大批老人乘公交出行，有時車廂比較擁擠，往往會出現老人沒有座位坐的情況。

8月5日上午9點，家住宜川新村的張阿婆與老伴一起乘上一輛車頭掛有“70歲以上老人專車”牌子的224路公交車，“我每周三要陪老伴乘224路到同濟醫院看病。”張阿婆說，“現在好了，車子再擠，駕駛員都會熱情主動地幫我們解決座位，我們感到乘車更安全了。”

據了解，224路公交車每天上午9點將在宜川路和冠生園路兩大終點站，分別準時發出一趟掛有“70歲以上老人專車”紅底黃字牌的班車，在終點站上車的老人保證人人有座位，途中的每一站，凡有老人上車，駕駛員都會主動動員乘客讓座，幫助老人落實座位。

“希望通過這種形式，起到示范作用，提倡為老人讓座的良好風氣，展示公交服務窗口的形象。”孫經理表示，掛老人專車牌子可能會對其他乘客產生誤解，車隊將實施一段時間后再作進一步的完善。孫經理說，開出老人專車只是“迎世博，展新姿，創優服務”示范活動中的一項內容，同時，線路上40輛運營車將全部加入創優質服務示范活動，向社會作出4項服務承諾，接受市民的監督。