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老人是否該免費(fèi)乘車

老人是否該免費(fèi)乘車

 本人有一個(gè)親戚開(kāi)公交車,前幾天在喝茶的時(shí)候大家也談起公交的問(wèn)題,其中“老人免費(fèi)乘車”成為主要話題。據(jù)他反映,公交司機(jī)們比較集中的意見(jiàn)是:
  1、影響業(yè)績(jī)考核。

  由于公司是按每條線路的營(yíng)運(yùn)收入考核工資的,但65歲以上老人是免費(fèi)的,特別是早上頭一、二趟車,基本是去晨運(yùn)的老人,很多時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一分錢收入都沒(méi)有的情況。

  2、影響市民上班。

  早上7、8點(diǎn)鐘上班的高峰期,也是老人們?nèi)ミ\(yùn)動(dòng)或者買菜的時(shí)間。出于禮貌,很多人都會(huì)讓老人先上;而有的老人就會(huì)以老賣老,爭(zhēng)著先上。這樣變成趕時(shí)間上班的市民上不了,要等下趟車。

  3、浪費(fèi)社會(huì)資源。

  夏天的中午,有一少部分老人,可能家里條件不好,他們就專門挑選人少車況好的空調(diào)車來(lái)坐,而且一坐就連續(xù)幾個(gè)來(lái)回,一個(gè)多小時(shí)。干什么?——睡午覺(jué)!

  4、影響乘車秩序。

  有的趕過(guò)來(lái),見(jiàn)車要開(kāi)了,就猛拍車身要求上車;有的上車后見(jiàn)沒(méi)人讓座,就罵人,甚至要求司機(jī)出面;有的忘記下車,就怪司機(jī)甚至要求馬上讓他下車。等等。

  個(gè)人認(rèn)為,造成上述的問(wèn)題,根本原因就是“免費(fèi)”產(chǎn)生的。

  因?yàn)槊赓M(fèi),所以不用白不用;

  因?yàn)椴挥冒撞挥茫詿o(wú)序使用;

  因?yàn)闊o(wú)序使用,所以資源浪費(fèi)。

  因此,免費(fèi)=浪費(fèi)!

  因此,建議取消老人免費(fèi)乘車優(yōu)惠。

  老人對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn)了大半輩子,難道享受一點(diǎn)福利都不行嗎?當(dāng)然不是,我也不想自己到退休后也沒(méi)有半點(diǎn)福利呀!

  我認(rèn)為,政府應(yīng)該通過(guò)發(fā)放老人交通津貼的方法來(lái)體現(xiàn)對(duì)老人的福利。

  具體的辦法是:政府給每位老人發(fā)放一張IC卡,每月把交通津貼發(fā)到卡里,憑卡坐公交、看病、進(jìn)公園等給予優(yōu)惠。這樣的好處是:1、用者自付,避免了濫用浪費(fèi);2、公交系統(tǒng)也收到車費(fèi),提高積極性;3、坐車用不完,也可以用來(lái)看病、買藥、進(jìn)公園等,真正享受政府的實(shí)惠。