堵車對于很多在一線城市工作來說，已是習以為常的事，雖然習慣，但是很多人還是會很煩躁，煩躁嚴重的情況下就開始轉變為路怒，這不僅是交通的詬病，還是隱形的心理問題，如果不能及時緩解，不僅影響開車族的心情，還可能釀成重大的車禍。

據心理專家說，路怒癥人群在堵車或者交通問題嚴重的情況下，都可能會出現攻擊性駕駛心理。不僅會增加壓力，還有可能會引起車禍，對于這種疾病的心理問題，很多人持不同的觀點，有人認為是心理壓力大，還有可能是因為在車內的隔離感，讓人有種不安全的感覺，總感覺會隨時出現危害，再加之堵車影響了本來的計劃，讓很多人路怒心理加重。

“和北京、上海等大城市相比較，成都的交通堵塞簡直算不了什么。”不少網友在網上留言表示，患上城市路怒癥，不是堵車惹的禍，而當今社會的巨大壓力才是惹禍的“真兇”!網友“wandex”認為交通堵塞是一個問題，但不是根本問題。他在留言中聲稱是工作、生活、失業等壓力，破壞了人們的好心情。網友“800727”、“川西野人”也跟帖表示贊成。“川西野人”留言說，他是一個上班族，明顯感覺到生活節奏加快，生活壓力加大，工作壓力加劇，所以人的心靈就越來越敏感，可能一個小摩擦就會引起內心壓力的爆發，這個可能是現在社會上的人存在的共同問題。

網友“來去一陣風”留言說他是一名心理醫生，他解釋說對開車族來講，在連續較長時間的駕駛后，司機往往處于精神緊張、情緒壓抑的狀態，一旦遇到紅燈、堵塞或與其他車輛發生爭執，被壓抑的情緒便爆發出來，罵人、動粗，粗魯程度讓人意外。“來去一陣風”認為，坐在車里時，人容易有隔離感。

坐在駕駛員位置的人，把握方向盤，決定方向和速度，這讓他有控制感，但如果此時有其他人試圖影響控制他時，便會激起他憤怒的反應。因此，特別是非新手的駕駛員在順暢的路段開車時，加油、換擋、打燈的過程中大腦是處于潛意識狀態，而突發情況例如有車突然插隊、紅燈突然亮起時，意識再度出現，控制大腦做出相應舉動。同時由于都市街道中情況太復雜，司機不得不集中所有注意力去應付路面情況，于是，焦慮和憤怒的情緒便隨時站在了你身后等待時機襲擊你。

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