世界上第一輛汽車是由卡爾·本茨造出的,而第一個開車上路的卻是一位女性———本茨的夫人傅塔·本茨。

盡管汽車在一段時期內一直是男性的專利,但佛山的經銷商已經感受到:女性正在逐漸開始主宰汽車時代。隨著女性自身經濟能力的提高,今天的她們自然更不甘于做副駕駛座上的風景,正日益成為汽車消費的新興力量。

不變的第一訴求:靚麗的外觀

蘋果綠POLO、金色騏達、粉紅雨燕、酷炫紫頤達……這些曾經或者現在還是經銷商賣斷貨的車型,或許是女性購車特征最明顯的例證———靚麗的外觀。

顯然,女性對一輛車有沒有好感,很大程度上決定于第一眼的感覺。外觀是否好看被排在第一位,這是從時裝、化妝品演繹出來的習慣,很難改變。整體造型小巧玲瓏、外表靚麗、車身輕盈、活潑俏麗、顏色鮮艷的乖巧小車,通常都會是女性的最愛,這不但體現了女性柔美細膩的一面,同時也為女性在城市里川流不息的車河中行車,帶來了很多方便。

據調查,佛山寶馬3系女車主占據60%、甲殼蟲車主幾乎百分之百是女性。汽車對于女人猶如時尚光炫的衣服。

男性曾經很輕視女性的購車觀念,認為女性不懂得汽車的內在魅力。“這又如何?對女性來說,車不僅僅是代步的工具,更是展現自我個性和審美情趣的產物。”不久前剛剛購買甲殼蟲的王女士反駁道。

“現實生活中有一半的女車主都是這樣,感性是決定她們的第一選擇,購車如同買衣服。因此在營銷界有‘7秒定律’的說法,就是說消費者會在7秒內決定其購買意愿。而在這短短7秒鐘內,色彩因素對購買行為產生的作用占67%,汽車營銷也不例外。”一位經銷商告訴記者,汽車廠商都在汽車的外觀上下工夫,力爭在消費者看到產品的第一秒時,就會留下最深刻的印象,從而為品牌營銷帶來全方位的超強拉動效果。

相比較男性,女性在購車選擇上不太在意汽車性能方面的因素,認為發動機性能好壞最重要的女性,要大大少于關心內飾的風格、配置的優劣以及車內寧靜度等的女性。

家庭購車,女性訴求占主導

去年BMW1系在佛山上市時,南海黃先生特意趕到寶馬專賣店現場試駕,對這款車型又看又試,對于車型的配置和價格也已了然于胸,然而,當銷售員詢問黃先生是否訂車時,黃先生卻說必須改天帶夫人再到店里看一下,夫人認可就付錢提車。

長安福特經銷商觀察過家庭購車的現象,他們發現,佛山家庭購車一般都是男性先做功課,在大量的品牌中選定三四款,然后一家人實地考察,而最后買哪款車,大多數時候都是女性拍板決定的。

佛山珅寶銷售負責人告訴記者,來他們店購車的女車主大多選擇是MIMI、寶馬3系、以及Z4,其中以寶馬3系居多。現在與過去不同的是,而今購車的女性車主,不少都是自己來購車,過去需要男性家人或朋友陪同的景象正在日益被女性購車“自己拿主意”的獨立性所替代。