（記者佘暉 通訊員王政） 在我省黃梅縣小池鎮，每天可見“九江公汽17路”汽車載著黃梅乘客駛過九江長江大橋，穿行于九江鬧市。這條由鄂贛兩地共同經營的跨省公交線路開通5年來，共咚吐每?00萬人次，使小池鎮與九江市的聯系越來越緊密。

    據介紹，這條公汽線路
呈Y形，從起點站———小池鎮凱旋門站發車，過九江大橋后，南線駛入九江繁華鬧市，北線則經過九江最大的蔬菜干貨批發市場，直達九江火車站，兩線全長分別為16公里和14公里。17路有20輛中巴車，日均咚統絲?000人左右。

    小池鎮與九江市僅一江之隔，民間流傳著“一個九江城，半城黃梅人”的說法。當地一位鎮干部介紹：不少九江人祖籍在黃梅，很多小池人親戚在九江，兩岸自古交往密切，1993年九江長江大橋建成通車后，兩地的聯系更為便利。如今，九江市場上一半的蔬菜來自小池鎮，市內有數百名中學生在小池借讀，而小池居民平時消費、休閑都在九江，部分居民還在九江上班、做生意。對于小池居民來說，與其生活聯系最緊密的不是50公里外的黃梅縣城，而是隔江相望的九江。

    過去，兩岸交通主要靠輪渡。2000年3月1日，應居民要求，經兩地政府批準，隸屬九江公汽的17路車開始營�。司乘人員介紹，這條線路的人流高峰每天有兩波：早上七八時，人們從小池鎮乘車到九江去辦事、購物、游玩、看病，或者轉乘火車、飛機外出旅行，下午人們又陸續返回。晚上，夜班車直到23時才收班。逢年過節期間，兩地居民投親訪友，客流暴增，每天乘客超過7000人次。